Décongestionner durablement la rocade, Prévoir le contournement ferroviaire de Bordeaux

Lors d’une réunion-débat tenue à Talence le 8 Mars et animée par Alain Cazabonne et Jacques Mangon, Forces Aquitaine a précisé ses choix en matière de circulation et de transit autour de l’agglomération bordelaise.


1. Décongestionner durablement la rocade

Forces Aquitaine se prononce pour une accélération de la mise à 2 x 3 voies de la rocade ouest avec une forte implication régionale, en particulier la portion entre les échangeurs 1 et 10, qui ne saurait attendre les années 2020 et plus.

Parallèlement, il convient de lancer dès maintenant une étude lourde pour estimer la faisabilité de la réservation de cette 3°voie au transport en commun et au covoiturage et à la réalisation de dessertes transports en commun centre des villes –rocade.


2. Prévoir le contournement ferroviaire de Bordeaux

Forces Aquitaine fait également le choix de la réalisation d’un contournement ferroviaire de l’agglomération pour le trafic du frêt. Ce contournement ferroviaire qui est  essentiel à la réalisation d’un grand axe de ferroutage Espagne-Europe du Nord, lui-même complémentaire de l’autoroute de la mer que nous prônons,

-devra au maximum emprunter les voies existantes recalibrées, en particulier celle du chemin de fer de ceinture, qui doit être dédiée au frêt plutôt qu’au transport de voyageurs

-doit être préparé dès maintenant par une politique de réservations foncières adéquates.